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大兴东环路吗终于有新消息了！这次无论是线路走向、工程占地图及具体完工信息都有了。目前，大兴区东环路（林校北路—清源路）的市政工程环境影响报告书已经发布！
大兴东环路的具体概况
此次要修建的这条东环路位于大兴新城东部，是大兴新城与中心城区建重要的南北干道，道路起于天和东路，终于黄亦路，路线总长约6.9km；其中天和东路至林校北路段为城市次干路；林校北路至黄亦路段为城市主干路。项目投资估算总金额为36324.96 万元，东环路是新城东部南北向重要道路，向北可与马家堡西路相接，从而到达中心城区，向南跨越六环路，加强六环路南北两侧之间的联系。
项目总用地12.87公顷，其中永久用地12.54公顷，临时占地0.33公顷，项目区占地类型为街巷用地、城镇住宅用地、公园和绿地、林地、荒地及河流水面，无基本农田。
其中，东环路林校北路-清源路路段，设计速度 50km/h，红线宽度 60m。道路南起林校北路，路线向北与团河南路、双河北路相交后，终点北至清源路，路线全长 2.138km。修通后将有效缓解京开高速公路的交通压力，方便沿线居民的出行。
都走哪儿 需要多长时间建成
据悉，东环路计划2017年5月开工，2018年5月竣工。建设将分为3个阶段进行，此次公示环整的为第一阶段的工程，工程南起林校北路，北至清源路。道路全长约2.138 公里，道路红线宽60 米，为城市主干路，三幅路形式。建设内容为：道路、桥梁、交通、雨水、污水、给水、中水、照明、绿化、环保、工程拆改移及电力管线工程。
林校北路
1、林校北路-团河南路段，，长约1.25km。道路起点接林校北路(现况灯控丁字路口)，向北以新凤河桥跨越新凤河，路线穿越北京卫戍区农副业基地、武警四支队基地，本段现状房屋均已拆除，尚保留武警基地围墙及警用设施，红线范围内均为空地，地表主要堆积物为房渣土。本段现状用地以特殊用地为主，土地权属单位主要为新河劳教所。
2、团河南路-双河北路段，长约0.4km。本段东红线与规划团河定向安置房相邻，现状为空地，西侧现状也为空地。道路占用了沐新路的路由，既有沐新路为三级公路，路基宽度为8.5m。
3、双河北路-清源路段，长约0.48km。线位沿现状沐新路向北，规划西红线为武警四支队围墙，东红线进入团河苑小区围墙，紧邻团河苑小区5、6、7 号楼，东红线距5 号楼最近处为2m。除此，东红线距离团河苑南部4 座楼房相对较近，最近处为25m。
东环路道路工程到底怎么修
道路南起林校北路，向北分别与规划横三路、团河南路、规划横二路、双河北路、规划支路相交，终点至清源路，全长2.138km。与规划道路相交均采用平交方式，其中东环路与林校北路、团河南路、双河北路、清源路交叉为灯控十字路口；与双河南路交叉为灯控丁字路口；与其他规划城市支路交叉采用右进右出方式。
噪声敏感点监测点位布置图
本次实施的路口共有两处，分别是起点林校北路和终点清源路。其余6 处路口中，有现状路的，和现状路相接，无现状路的，本次暂不实施。在道路全线辅路两侧设置非机动车道及人行步道，满足沿线非机动车和行人出行，过街设施结合平交路口，采用人行横道并设置信号灯的过街方式。
噪声敏感点监测点位布置图
本次实施的路口共有两处，分别是起点林校北路和终点清源路。其余6 处路口中，有现状路的，和现状路相接，无现状路的，本次暂不实施。在道路全线辅路两侧设置非机动车道及人行步道，满足沿线非机动车和行人出行，过街设施结合平交路口，采用人行横道并设置信号灯的过街方式。
道路沿线用地规划图（大兴新城规划）
东环路与沿线相交灯控路口进行渠化，路口渠化段横断面根据相交道路等级及停车港湾布置，采用直行车道数连续、拓宽进出口道、进口道增设专左专右车道、出口道增设加速汇流车道的方式进行布置。渠化段路面宽32.75m，布置双向9 车道，进口道设置5 车道，车道宽度均为3.25m，北京市大兴区东环路(林校北路～清源路)市政工程环境影响报告书出口道设置4 车道，车道宽度均为3.5m。进口道主辅分隔带宽2.5m，出口道主辅分隔带宽2.0m，辅路各宽7m，进口道人行道宽4.5m，出口道人行道宽3.25m。
标准段横断面图
路口渠化段横断面图
横断面具体布置为：3.25m(人行道)+ 7m(辅路)+2m（主辅隔离带）+0.5m（路缘带）+4×3.5m(机动车道)+1.5m（中央活动隔离栅）+5×3.25m(机动车道)+0.5m（路缘带）+2.5m（主辅隔离带）+7m(辅路)+4.5m(人行道)。
新凤河
项目在K2+300.500 处上跨新凤河，与河道夹角约为85 度。设新凤河桥一座，桥长48m，上部结构拟采用3-16m 预应力混凝土T 梁，下部采用柱式墩台钻孔灌注桩，桩径120cm。共设14 个水中墩。桥梁中心线与河道夹角约为85 度，桥梁全长为54.6m，总宽度为58.25m，横断面为0.5m（路缘带）+3.0m（人行步道）+7.0m（行车道）+2.5m（侧分带）+15.0m（车行道）+17.75m（行车道）+2.0m（侧分带）+7.0m（行车道）+3.0m（人行步道）+0.5m（路缘带）。
新凤河桥桥型方案布置图
东环路与沿线相交灯控路口进行渠化，路口渠化段横断面根据相交道路等级及停车港湾布置，采用直行车道数连续、拓宽进出口道、进口道增设专左专右车道、出口道增设加速汇流车道的方式进行布置。渠化段路面宽32.75m，布置双向9 车道，进口道设置5 车道，车道宽度均为3.25m，北京市大兴区东环路(林校北路～清源路)市政工程环境影响报告书出口道设置4 车道，车道宽度均为3.5m。进口道主辅分隔带宽2.5m，出口道主辅分隔带宽2.0m，辅路各宽7m，进口道人行道宽4.5m，出口道人行道宽3.25m。
标准段横断面图
路口渠化段横断面图
横断面具体布置为：3.25m(人行道)+ 7m(辅路)+2m（主辅隔离带）+0.5m（路缘带）+4×3.5m(机动车道)+1.5m（中央活动隔离栅）+5×3.25m(机动车道)+0.5m（路缘带）+2.5m（主辅隔离带）+7m(辅路)+4.5m(人行道)。
新凤河
项目在K2+300.500 处上跨新凤河，与河道夹角约为85 度。设新凤河桥一座，桥长48m，上部结构拟采用3-16m 预应力混凝土T 梁，下部采用柱式墩台钻孔灌注桩，桩径120cm。共设14 个水中墩。桥梁中心线与河道夹角约为85 度，桥梁全长为54.6m，总宽度为58.25m，横断面为0.5m（路缘带）+3.0m（人行步道）+7.0m（行车道）+2.5m（侧分带）+15.0m（车行道）+17.75m（行车道）+2.0m（侧分带）+7.0m（行车道）+3.0m（人行步道）+0.5m（路缘带）。
新凤河桥桥型方案布置图
东环路未来是这条路的一部分
从环评中的上图来看，东环路修通后将连接马家堡西路南延，成为大兴往返市中心的一条“捷径”。随着新机场配套实施的建设，未来这条路或将成为小伙伴们到新机场的快速路之一。同时，也能有效的缓解京开高速路及大兴新城的拥堵问题，以后上下班再堵车又多了一条可以绕的路。
来源/大兴区东环路市政工程环境影响报告书
来源/大兴区东环路市政工程环境影响报告书
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